olejowe to takie, w których źródłem ciepła jest z reguły ciąg opałowy, który wtryskiwany poza dyszę paliwową do komory spalania podgrzewa przepływające przez nagrzewnicę powietrze. Przepływ powietrza prawdopodobnie egzystować wspomagany wentylatorem. Napływające z zewnątrz zimne powietrze przepływa przez nagrzewnicę i po ogrzaniu się jest kierowane do wnętrza kabiny. Dzięki wymiennikowi rzutkość cieplna przekazywana jest poza lamele i powietrze uzyskuje podwyższoną temperaturę.Zasada działania: to forsowny obieg powietrza (zwykle przez wbudowany wentylator) oraz dostarczane paliwo, które podgrzewa powietrze przepływające przez nagrzewnicę. webasto), które nie pobiera ciepła z układu chłodzenia, wszak z bezpośredniego spalania benzyny lub oleju napędowego, poprzez co ogrzewanie kabiny nie jest uzależnione od pracy silnika. Powietrze przepływa poza nagrzewnicę ruchem wymuszonym, zwykle nie stykając się natychmiast z czynnikiem grzejnym.Nagrzewnice mogą zostać podzielone wg różnych kryteriów - wg budowy, przeznaczenia, rodzaju paliwa, zastosowania.W przewodzie doprowadzającym gorącą płyn do nagrzewnicy wmontowany jest zawór, którym reguleje się przepływ cieczy, a tym samym natężenie nagrzewania Przepływ cieczy nie jest regulowany, całkowity okres jest maksymalny, reguluje się natomiast przepływ powietrza.Nagrzewn ica zbudowana jest w postaci bloku użebrowanych rurek, poza które przepływa gorąca ciecz z układu chłodzenia silnika.